聊城倉儲貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個托盤深度以內(nèi)輕量型貨架，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度較好的控制在12個托盤深度以內(nèi)聊城貨架，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

聊城倉儲貨架有普通商品貨架和移動式托盤貨架兩種。這種貨架底部裝有輪子，可在地面敷設(shè)的軌道上移動。聊城倉儲貨架一般每兩排貨架需要有一個通道，而移動式貨架可在較多排架中只留出一條通道。通過貨架的移動聊城托盤，選擇所需通道的位置，讓出通道，有叉車裝卸。移動貨架的方式一般是電動的，所以也成為電動貨架。控制貨架移動由兩種方法：一是操縱設(shè)置在貨架上的按鈕開關(guān);二是聲音控制，叉車司機可在車上用聲音遙控。貨架上裝有自動防碰的安全設(shè)備。這種貨架移動的速度較慢，設(shè)備的機構(gòu)也較為復雜，只適應(yīng)與進出庫不太頻繁的保管系統(tǒng)。

   行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負荷：當設(shè)備受到承載沖擊或振動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷的5~6倍，靜電負荷至少應(yīng)是沖擊負荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。

    行動靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護設(shè)備并避震！

山東瑞遠倉儲設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種精品展示架、大中型超市貨架、倉儲貨架、模具貨架、閣樓貨架、懸臂貨架、五金工具展示架、汽車腳墊展示架、汽車座墊架、汽車輪胎架、手推車、平板車、收銀臺、置物架、書架、角鐵架、倉庫隔離網(wǎng)、倉儲籠、雙掛鉤、橫擋桿等超市配套設(shè)施，并承接各種來樣定做貨架。品種繁多、款式齊全、質(zhì)量優(yōu)異，以其承重力強、耐腐蝕、結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便隨意組合等特點，廣泛用于各類普通超市、倉儲式超市、各類商場、大型倉儲、工業(yè)倉儲等領(lǐng)域，深受用戶的青睞。

倉儲是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)。關(guān)于倉儲對于物流系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來進一步認識。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的'供給'和'需求'組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個時候，就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。書上講了，供給和需求之間既存在實物的'流動'，同時也存在實物的'靜止'，靜止狀態(tài)即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態(tài)的過程。

山東瑞遠倉儲設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：倉儲式（輕量型、中量型、重量型）貨架、角鋼貨架、懸臂式貨架、閣樓式貨架、駛?cè)胧侥＞呒堋彀迨截浖?、隔離網(wǎng)片、文件柜、工作臺（柜）、辦公家具、手推車等。產(chǎn)品無需焊接，可任意組合，具有負載強，插接方便，移動靈活等特點。歡迎新老客戶來電、來函咨詢合作！