聊城倉儲貨架貨架特點：

1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品階梯式倉庫貨架，聊城倉儲貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)聊城貨架，具有承載能力強，外型美觀貨物。

4聊城倉儲貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貨位與標識管理是倉儲管理標準化的必然途徑

      倉儲標準化管理的主要內(nèi)容是物資的貨位劃分與堆碼擺放，堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會減少不必要的重復倒運。同樣，貨物落地必須要有明確的標識，以方便管理聊城托盤，達到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開我們常說的“四號定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。

       從這點看，日常管理中，之所以會發(fā)生這樣那樣的錯誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標識不清。反之，貨位與標識管理清晰，不但可以在日常管理中通過人工或自動數(shù)據(jù)采集和電子數(shù)據(jù)處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關(guān)費用，自動處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯誤，倉儲管理標準化也就有了良好的基礎(chǔ)。

目前，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONINER）有：

   1、外尺寸為20×8×8英尺，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898×2352×2390mm）；

   2、40×8×8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024×2352×2390mm）；

   及近年較多使用的40×8×9英尺6英寸，簡稱40尺高柜。

   為11.8×2.34×2.68米，配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米。

   45尺高柜：內(nèi)容積為13.58×2.34×2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

   20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。

   40尺開頂柜：內(nèi)容積12.01×2.33×2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。

   20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85×2.33×2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。

   40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。

聊城倉儲貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統(tǒng)、安全護網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經(jīng)周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。

以的品質(zhì)，獨特的設(shè)計，實用的功能，合理的價格為廣大新老客戶提供滿意的產(chǎn)品與的服務(wù)。廣泛適用于機電、航空、電子、機械、汽車、郵電、鐵路、碼頭、食品、紡織、石化、文教、金融等各行業(yè)。

隨著貨架應(yīng)用越來越廣泛，倉儲貨架也是眾多生產(chǎn)企業(yè)倉庫的必需品了。瑞遠貨架是由三大主配件組成，立柱、橫梁、層板。這類貨架組成限制于重型、中型、輕型倉儲貨架，例如超重型，閣樓式倉儲貨架，配件多用立柱和橫梁。隨著現(xiàn)在倉儲貨架使用的速度正在飆升，而且整個行業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)成為我們市場當中的青睞，瑞遠貨架大都屬于一次性的投入，貨架一次性能使用十多年，但在平時應(yīng)當注意貨架的保養(yǎng)，貨架提醒您倉儲貨架在使用時應(yīng)遵循的原則：

聊城倉儲貨架使用的遵循的三要原則

1、高輕低重:遵循倉儲貨架底重上輕的原則,即底層擺放重物,高層擺放輕物，防止頭重腳輕，不利于平衡。

2、輕拿輕放:擺放貨物的時候一定要注意輕拿輕放，一是保證倉儲貨架的穩(wěn)定性，二是保證存放貨物不會損壞。

3、防潮防雨:貨架立柱和橫梁雖然是金屬制品，表面都會有烤漆，但受潮受曬后，時間一久就有可能生銹，從而影響使用壽命。并且貨架層板多為木板，靠窗邊位置易受到雨淋，雨淋后木板會變形翹起，從而影響貨物常規(guī)擺放。