單靠精心設(shè)計、精心施工，在許多情況下是不能完全滿足要求的，還必須采取一些行之有效的管理制度和管理方法。例如，在合適的時機(jī)進(jìn)行倉儲貨架之間的通風(fēng)，在必要的時候進(jìn)行輔助除濕，隨時做好庫房的排水和滲漏修補(bǔ)以及庫房的維修管理。

   后階梯式倉庫貨架，還要經(jīng)常地、定時地做好庫內(nèi)外濕度以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等的測定工作聊城貨架，在條件許可時，還應(yīng)對庫房的導(dǎo)濕進(jìn)行測定，以便積累更多的防潮測試資料，更好地掌握庫房的防潮規(guī)律。只有從庫房的防潮計算、建筑構(gòu)造、精心施工、認(rèn)真管理、防潮測試等幾個方面綜合治理，才能經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫房的防潮問題。

 托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下聊城托盤，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥?zhàn)踊驖L輪。

聊城倉儲貨架不僅要看它的功能，還要看它的質(zhì)量?，F(xiàn)在整個貨架行業(yè)的發(fā)展，因?yàn)樾∽髟L的專業(yè)設(shè)備沒有這么齊全，所以生產(chǎn)的產(chǎn)品當(dāng)然是不能跟大型專業(yè)的工廠相比，不管是產(chǎn)品的質(zhì)量，還是產(chǎn)品的外觀，都是所不能比擬的。

瑞遠(yuǎn)倉儲貨架所有產(chǎn)品都經(jīng)過后一道靜電涂裝處理包含除油、 磷化、烘干、靜電粉末噴涂，保證我們的產(chǎn)品具有極強(qiáng)的防腐蝕 能力。連續(xù)粉末傳輸，從而得到均勻的高質(zhì)量的表面涂層。

低價不是我們的目標(biāo)，我們的目標(biāo)是用專業(yè)的產(chǎn)品、給到客戶較大的利益。

倉儲貨架定制需要考慮什么因素

要確定的是倉庫與貨架的關(guān)系。也就是需要確定安裝使用貨架的場所所在屬性如何。這也是作為 倉儲貨架銷售人員的一步。不同的庫房必然有不同的具體的環(huán)境，如倉庫的大小、庫房與其他建筑 等的位置關(guān)系、庫房里的建筑設(shè)施、倉庫里的主要環(huán)境充斥等，設(shè)置是要與使用者溝通其他倉儲設(shè)備 如叉車等與貨架的位置關(guān)系、貨架排布中走廊的留出與操作人員的關(guān)系等。這些都基本上都需要倉儲 業(yè)務(wù)人員的親力親為，到現(xiàn)場實(shí)地參與查看，與有關(guān)人員深入溝通才好。而這些都需要實(shí)實(shí)在在的反 應(yīng)在倉儲貨架設(shè)計上。比較正規(guī)的倉庫房會有設(shè)計時候的圖紙，這樣，會更直接的帶來快捷的設(shè) 計方案。

聊城倉儲貨架使用中三不要原則

1、不要超高超重:倉儲貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計的承重來擺放，切不可過大超重存放。

2、不要超寬超尺寸:這個說的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個卡板的寬度設(shè)計的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)安全性。

3、不要碰撞變形:倉儲貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉儲貨架供應(yīng)商會根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。

所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常安全運(yùn)用。