2018-10-27 10:05:01
聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可供叉車(chē)(或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē))駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于品種少重力型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存聊城貨架。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上,聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架(駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。


總而言之,在倉(cāng)儲(chǔ)物料管理中,對(duì)商品儲(chǔ)存的貨架貨位,每個(gè)貨位儲(chǔ)存商品的品種數(shù)量、保質(zhì)期等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。通過(guò)條碼技術(shù),無(wú)論倉(cāng)庫(kù)中的商品流向哪里,只要結(jié)合商品包裝的條碼管理和出庫(kù)信息,就可自動(dòng)記錄下物品的流動(dòng)情況,隨時(shí)掌握庫(kù)存情況。并且條碼也可以與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合聊城托盤(pán),如在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中,保管員可以利用無(wú)線(xiàn)手持終端接受業(yè)務(wù)中心的盤(pán)點(diǎn)或備貨指令,并利用終端掃描條碼完成盤(pán)點(diǎn)或備貨工作,方便的進(jìn)行實(shí)物與資金管理,輕松追溯某批物資的采購(gòu)、出入庫(kù)情況及驗(yàn)收質(zhì)檢資料,簡(jiǎn)化盤(pán)點(diǎn)工作。結(jié)合物資管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤(pán)點(diǎn),可以輕易獲取物資的庫(kù)存狀況、查詢(xún)物資的貨位,進(jìn)行自動(dòng)化庫(kù)存平衡與盈虧動(dòng)態(tài)核算管理。由此可見(jiàn),倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化,仍然離不開(kāi)貨位與標(biāo)識(shí)的管理。


腳輪的主要分類(lèi)方法和構(gòu)造特點(diǎn)
腳輪在手推車(chē)、移動(dòng)腳手架、車(chē)間貨車(chē)等方面應(yīng)用的非常廣泛,一個(gè)城市的物流行業(yè)是否發(fā)達(dá),往往從腳輪的使用量就能看出來(lái),在上海、北京、天津、重慶、無(wú)錫、成都、西安、武漢、廣州、東莞、深圳等城市的腳輪使用量就非常的高,這也從一個(gè)側(cè)面反映了這些城市經(jīng)濟(jì)的繁榮。
腳輪的分類(lèi)方法
一、按腳輪的用途分類(lèi)
主要分為腳輪、工業(yè)腳輪、超市腳輪、家具腳輪等。
1、腳輪為適應(yīng)醫(yī)院要求的運(yùn)行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn),的腳輪。
2、工業(yè)腳輪主要是指用于工廠(chǎng)或機(jī)械設(shè)備的一種腳輪產(chǎn)品,它可以選用進(jìn)口增強(qiáng)尼龍(PA6)、超級(jí)聚氨酯、橡膠制成的單輪,產(chǎn)品整體具有很高的抗沖擊性和強(qiáng)度。
3、超市腳輪為適應(yīng)超市貨架的移動(dòng)需要以及購(gòu)物車(chē)需要輕便靈活的特性而專(zhuān)門(mén)研發(fā)的腳輪。
4、家具腳輪主要為適應(yīng)夾具需要低、較高承載的需要而生產(chǎn)的一類(lèi)腳輪。


托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤(pán)),通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支撐的寬度,必須大于側(cè)面間隙凸,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支撐狀態(tài)。
重力式貨架
重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng),直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后,在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力,在存貨滑道上沒(méi)有輥?zhàn)踊驖L輪。


橫梁式貨架,每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置,或提供螺釘和螺母緊固,使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上,防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置(或螺釘和螺母)的接合,在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固,及時(shí)更換損壞的裝置。
貨架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件,采用二次澆灌方案,還是采用化學(xué)螺栓與地面直接連接的方案。 螺栓的直徑|埋入的尺寸,都必須根據(jù)實(shí)際荷載荷載或風(fēng)力荷載,通過(guò)計(jì)算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土 必須連續(xù)固化28天,并承受相應(yīng)的壓強(qiáng),基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。


貨架按貨架的適用性可以分為通用貨架和貨架。按貨架的制造材料分鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等。 按貨架的封閉程度分為敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 按貨架的可動(dòng)性分、固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。按貨架用途分便利店貨架等,按貨架結(jié)構(gòu)分整體結(jié)構(gòu)式,貨架直接支撐倉(cāng)庫(kù)屋頂和圍棚、分體結(jié)構(gòu)式,貨架與建筑物分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。
山東瑞遠(yuǎn)公司不斷完善管理制度,超越自我,根據(jù)客戶(hù)不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架,適用于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所。
瑞遠(yuǎn)貨架公司以追求無(wú)止境的專(zhuān)業(yè)精神,完善周到的售前售后服務(wù)體系,積極努力為客戶(hù)創(chuàng)造設(shè)計(jì)更理想的倉(cāng)儲(chǔ)系列產(chǎn)品。


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